（除濕機(jī)手冊.pdf）

　　操作使用說明書操作原理CAAS系列除濕機(jī)采用硅膠轉(zhuǎn)輪抽濕原理除濕。硅膠除濕部分是一臺可再生式硅膠轉(zhuǎn)輪。當(dāng)室溫在入風(fēng)濕度較高時(shí)，硅膠轉(zhuǎn)輪便負(fù)起除濕的工作。硅膠轉(zhuǎn)輪的特性在于低溫吸吸濕，高溫則排濕。其構(gòu)造為蜂狀，含有無數(shù)直通小孔，熱能交替面積大。附在蜂窩輪上的硅膠物質(zhì)，能在空氣通過時(shí)，直接從空氣中吸吸收濕氣。整個(gè)硅膠轉(zhuǎn)輪在運(yùn)作時(shí)會(huì)向單一方向不停轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，吸吸取濕氣后的轉(zhuǎn)輪部分會(huì)被轉(zhuǎn)向一個(gè)再生加加熱箱。硅膠轉(zhuǎn)輪在加加熱后，濕氣跟著再生空氣排出機(jī)外。再生后的硅膠轉(zhuǎn)輪回轉(zhuǎn)回吸吸濕箱，繼續(xù)從空氣中吸吸取濕氣。制制冷與硅膠轉(zhuǎn)輪兩個(gè)抽濕系統(tǒng)不但可以獨(dú)立操作，也可以在室溫高的夏天，壓縮機(jī)溫控范圍允許啟啟動(dòng)動(dòng)的情況下，與硅膠轉(zhuǎn)輪一起相配合使用，除濕效果更為顯著。備注：請參閱附錄中的系統(tǒng)流程圖。操作須知1.在未熟讀并完全了解本手冊前前，請避免啟啟動(dòng)動(dòng)本機(jī)。2.本公司不負(fù)責(zé)在沒有依據(jù)本手冊運(yùn)作指示或操作不當(dāng)下造成的損壞。3.本機(jī)的維修及保養(yǎng)必須交由有經(jīng)驗(yàn)的空調(diào)或制制冷技師負(fù)責(zé)。4.由于特涂環(huán)境的砂粉彌漫，加加上操作時(shí)間漫長，本機(jī)在啟啟動(dòng)動(dòng)后需每隔5小時(shí)，依據(jù)本手冊的運(yùn)行檢查要點(diǎn)，作例行檢查。5.由砂粉造成的入風(fēng)過濾網(wǎng)堵塞，會(huì)減低通過蒸發(fā)器的風(fēng)量。被吸吸收的熱量因而減少，促使液態(tài)冷媒無法完全蒸發(fā)，蒸發(fā)器因而結(jié)冰，液態(tài)冷媒回流進(jìn)入壓縮機(jī)，會(huì)對壓縮機(jī)造成嚴(yán)重的損壞。6.蒸發(fā)器的散熱片和和硅膠轉(zhuǎn)輪若長期不清理，一旦被砂粉封閉，熱能交替效率減低，同樣會(huì)造成結(jié)冰現(xiàn)象，對壓縮機(jī)造成的破壞一樣嚴(yán)重。預(yù)防方法是經(jīng)常清洗入風(fēng)過濾網(wǎng)。7.清洗蒸發(fā)器要從雙面，既前前面的入風(fēng)口及背面的檢視開口同時(shí)進(jìn)行。清理硅膠轉(zhuǎn)輪則可用吸吸塵器。8.若無法避免在砂粉彌漫的環(huán)境下運(yùn)作，入風(fēng)過濾網(wǎng)必須每隔6小時(shí)清洗一次，若砂粉不多，每日清洗一次便可。9.蒸發(fā)器若結(jié)冰，不可敲擊卸開冰塊。必須停機(jī)，用水沖洗，待冰塊完全溶解后再啟啟動(dòng)動(dòng)。10.冷媒管道若經(jīng)過焊接修補(bǔ)，必須抽真空，替換干燥芯。此類工作必須交由合格的空調(diào)或制制冷技師處理。啟啟動(dòng)動(dòng)前前檢查要點(diǎn)1.確保除濕機(jī)安裝地點(diǎn)空氣流暢。各主要機(jī)門必須能敞開無阻。安置地點(diǎn)最好遠(yuǎn)離砂缸或艙口，避免直接吸吸入砂粉。2.在注意安全的情況底下，檢查冷凝風(fēng)扇頂部的遮蓋葉片是否升降自如，同時(shí)查看風(fēng)扇箱內(nèi)是否有外來物體。必要時(shí)加加以清理。3.鋪設(shè)供電電纜；先逐段檢查電纜外皮是否良好，必要時(shí)加加以修補(bǔ)。鋪設(shè)途徑已最短為佳。剩剩下的電纜必須從電線架上卸下并拉直。4.接通3相，380V，50Hz，600A的電流供應(yīng)。5.通電后，開啟啟電箱內(nèi)的總斷路器（MCCB）及所有控制制電路斷路器。6.查看“電極錯(cuò)相”指示燈是否亮起。如是，表示供電相位倒反。若不糾正，控制制電路的相位保護(hù)器（PSR）將不接通，導(dǎo)致啟啟動(dòng)動(dòng)無效。7.糾正電極錯(cuò)相的方法是將供電的三相電極的其中兩相對換便可。但必須在供電的源頭或發(fā)電機(jī)的供電端進(jìn)行，切勿勿在本機(jī)的電線箱內(nèi)反線。8.查看電壓是否足夠，若不足380V，先在供電端糾正后再啟啟動(dòng)動(dòng)。啟啟動(dòng)動(dòng)程序1.開啟啟所有其他的斷路器（既MCB，BB，F(xiàn)B，COMP，AHB1-3及RHB1-2）。此時(shí)，安置在壓縮機(jī)油箱內(nèi)的預(yù)熱加加熱器材（CCH）開始加加熱。預(yù)熱的目的在于分解因長期未使用，加加上氣候寒冷而凝結(jié)在壓縮機(jī)油箱內(nèi)的液態(tài)冷媒。預(yù)熱過程必須持續(xù)最少8個(gè)小時(shí)，方可啟啟動(dòng)動(dòng)主機(jī)。預(yù)熱器會(huì)在壓縮機(jī)啟啟動(dòng)動(dòng)后自動(dòng)動(dòng)關(guān)掉。2.啟啟動(dòng)動(dòng)前前的預(yù)熱非常重要。未經(jīng)預(yù)熱就啟啟動(dòng)動(dòng)會(huì)造成壓縮機(jī)油箱內(nèi)的液態(tài)冷媒因急速霧化化而損壞壓縮機(jī)的螺桿及軸承。3.啟啟動(dòng)動(dòng)前前若“電極錯(cuò)相”指示燈亮起，將供電的三相電極的其中兩相對換便可。4.任何馬達(dá)“超負(fù)